超开心,京沪高速扩容工程沂淮淮江段来了,

近十几年江苏经济发展迅速，在我国经济GDP排名中也是排在前列。经济的快速发展离不开交通建设的支撑，近年来全国各大城市都不断地加大投资力度支持当地交通建设。根据江苏“十四五”高速公路网规划，优化国省干线公路网，推进高速公路瓶颈路段扩容，实施一批高速公路重点路段改扩建工程，促进长三角与京津冀发展联动。到年，高速铁路里程达到公里左右，过江通道新增6座、累计建成23座。

京沪高速自年11月全线通车后，至今已有20个春秋，江苏是我国经济大省，经济发达，商业活动频繁，由于京沪高速沂淮淮江段路面通行车辆相当多，路面交通压力越来越大，早已超越了最初道路设计的最高车流量饱和值，为了适应新的经济业态，发挥高速在经济建设中的重要支撑作用，对京沪高速沂淮淮江段进行改扩建就势在必行了。

北京—上海高速公路，又称京沪高速公路，简称京沪高速，中国国家高速公路网编号G2，是交通运输部规划的“首都放射线”中的“第二线”，是国家南北交通大动脉之一。京沪高速公路北起中国首都北京，南至上海，全长.99千米，跨越济南黄河三桥和江苏江阴长江大桥，纵贯北京、天津、河北、山东、江苏、上海等六省市。京沪高速公路对华北、华东地区的经济发展起到重大作用。

京沪高速公路沂淮淮江段扩建工程，新沂至淮安段、淮安至江都段是江苏省“五纵九横五联”高速公路网的重要组成部分。工程全长.km，按照双向四改八车道标准设计、建设，设计时速为km，总投资约.61亿元，计划总工期为42个月，它是江苏有史以来一次性施工里程最长、投资规模最大的高速公路改扩建项目，纵贯徐州、宿迁、淮安、扬州4市10县52个乡镇。扩建工程于年2月开工。

自今年7月新一轮疫情爆发以来，京沪高速公路沂淮淮江段扩建工程各参建单位始终落细落实各项防疫措施，实行防疫责任挂钩制度、班前防疫交底制度、人员出入管控制度，严守“查、防、控”三个环节，切实筑牢疫情防控的坚固屏障。项目管理团队通过优化施工组织，加大关键节点的生产要素投入，京沪高速扩建工程数个重大节点陆续按计划时序顺利完成，京沪高速沂淮淮江段扩建项目现在已全面进入攻坚阶段，一般路段逐步开展单幅“1+1”第三阶段导改，大面积开展临边护栏拆除、桥梁拆除重建、路改桥等涉路施工。

淮安位于江苏省中北部，江淮平原东部。地处长江三角洲地区，是苏北重要中心城市，南京都市圈紧密圈层城市，淮河生态经济带首提首推城市，坐落于古淮河与京杭大运河交点，处在中国南北分界线“秦岭-淮河”线上。历史上与苏州、杭州、扬州并称运河沿线的“四大都市”，曾经淮安“因运而兴、因运而盛”，有“中国运河之都”的美誉。

古淮河文化生态景区位于江苏省淮安市清江浦区，为国家AAAA级旅游景区。景区是一处生态优良、景观优美的生态型园林景区，是全国低碳旅游示范区、江苏自驾游基地。先后建成了中国淮扬菜文化博物馆、中国西游记博览馆、长荣大剧院·荀派艺术馆、郎静山摄影艺术馆、中国淮安城市化史馆、清河文化馆、清河城市馆、古淮楼·江淮婚俗馆、红喜会馆、古淮河文化广场等一批文化项目，从而形成了生态和文化交汇融通的古淮河文化生态景区。

京沪高速改扩建完成后，所辖道路在江苏高速版块上南北“主脊梁”的优势将进一步凸显，将为交通强省、富民强企发挥更重要的支撑和保障作用，为推动建设强富美高新江苏作出更大、更优的贡献。对于淮安经济、旅游发展有重大推动作用。项目的实施对于提升国家公路大通道的通行能力和服务水平，加强苏北、苏中地区与苏南地区经济联系，促进沿线城市化进程和经济社会协调发展等均具有重要意义。小伙伴们，欢迎你

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